Les feux de circulation se composent principalement de quatre parties : la tête d'éclairage, le poteau d'éclairage, le système de contrôle et le système d'alimentation électrique.
Tête de lampe : contient des ampoules LED ou halogènes rouges, jaunes et vertes. Les lampes modernes utilisent souvent des modules LED à haute luminosité-, offrant des économies d'énergie et une longue durée de vie (généralement plus de 50 000 heures). L'abat-jour est en polycarbonate avec une transmission lumineuse supérieure ou égale à 80 % et comprend un écran anti-éblouissement.
Poteau de lampe : généralement constitué de poteaux octogonaux ou ronds en acier, de 6-12 mètres de haut, avec une surface galvanisée à chaud-(couche de zinc supérieure ou égale à 80 μm) et revêtue de poudre pour la protection contre la corrosion. Certaines intersections utilisent des structures en porte-à-faux avec des longueurs de traverses allant jusqu'à 15 mètres, nécessitant des tests de charge de vent (résistance au vent supérieure ou égale à 40 m/s).
Système de contrôle : comprend des contrôleurs de feux de circulation (le noyau est un API ou un microcontrôleur), des détecteurs de véhicules (boucle inductive/radar), des modules de communication (4G/fibre optique), etc. Doit être conforme à la norme GB25280-2016, prenant en charge les schémas de synchronisation multi-périodes et la télécommande.
Système d'alimentation : principalement une alimentation secteur de 220 V CA, équipée d'une alimentation de secours UPS (supérieure ou égale à 2 heures d'autonomie). L'énergie solaire (supérieure ou égale à 400 W de puissance du panneau photovoltaïque) est facultative pour certaines régions éloignées.
Des composants supplémentaires peuvent inclure des affichages de compte à rebours, des boutons de passage pour piétons et des positions de montage pour les caméras de surveillance. L'ensemble du système doit être certifié IP65, avec une plage de températures de fonctionnement typique de -40 degrés à +75 degrés. Nous proposons actuellement des poteaux de feux de signalisation, des poteaux de surveillance octogonaux et d'autres produits d'installations routières fabriqués en acier de haute -qualité, avec un indice de protection IP65 et une plage de température de fonctionnement de -45 degrés à 65 degrés. Un service après-vente à vie est fourni.
